Vitorlás szótár betűrendben
A megnyitáshoz kattintson a betűk valamelyikére. Ezek után a kívánt sor legördül, így meg tudja keresni a kívánt kifejezést.
A; Á
Abdrift – a hajó oldalra való sodródása, csúszása
Abwind – zavart szél, a vitorla mögött felkavarodó szélben légörvények keletkeznek
Achterliek – a nagyvitorla hátsó éle
Achterstag – az árbocot hátra merevítő drótkötél, az árbocot előredöntő erőket nyeli el
Aerodinamika – légerő tan
Ahoi – régi hajós üdvözlés
Alba – a bumrúd helyzetét állító szerkezet, a nagyvitorla alakja is szabályozható vele
Állókötélzet – az árbocot négy irányban tartó fém sodronyok (vorstag, vantnik, achterstag)
Árboc – a vitorlázat tartóoszlopa
Abwind – zavart szél, a vitorla mögött felkavarodó szélben légörvények keletkeznek
Achterliek – a nagyvitorla hátsó éle
Achterstag – az árbocot hátra merevítő drótkötél, az árbocot előredöntő erőket nyeli el
Aerodinamika – légerő tan
Ahoi – régi hajós üdvözlés
Alba – a bumrúd helyzetét állító szerkezet, a nagyvitorla alakja is szabályozható vele
Állókötélzet – az árbocot négy irányban tartó fém sodronyok (vorstag, vantnik, achterstag)
Árboc – a vitorlázat tartóoszlopa
B
Bandázsolás – a kötélvég összefonása (más néven babázás vagy fuxolás)
Backbord (ejtsd: bekbord) – a hajó menetirány szerinti bal oldala
Backbord-szabály – különböző oldali széllel hajózó vitorlások találkozásánál annak van elsőbbsége, akinek a bumja balra áll ( jobbról kapja a szelet )
Backstag – az árbocot a hajó két oldalán hátrafeszítő állókötélzet, vorstag feszítést is szolgál
Balcsapás – a hajó balcsapáson halad, ha a szelet bal oldalról kapja
Ballon – nagyméretű, könnyűszeles orrvitorlák gyüjtőneve ( pl. spinnaker )
Ballaszt – a tőkesúlyos hajó alján elhelyezett nehezék
Beggelés – az orrvitorla széllel szembeni elfordítása, negatív irányú vitorlatartás
Beaufort-skála (ejtsd: bofort) – 0-12 fokozatú tapasztalati szélerősség skála
Behajózás – hajóra szállni, felkerülni az utas listára
Belső hely – versenyben a pályajel kerülésekor a külsõ hajó köteles helyet adni a belsőnek
Bilge – hajóür, a hajóhéj és a padlódeszka közötti tér
Bilgepumpa – fenékvíz-szivattyú
Bika – fedélzeti vagy parti kötélrögzítő alkatrész
Boci– mentőcsónak, hajó után köthető pici evezős csónak
Bója – a mederfenéken rögzített úszóképes (jelző) eszköz
Bolcni – csapszeg
Bókony – a hajó bordái
Borda – a hajótest keresztirányú eleme, merevítője
Brise (ejtsd: bríz) – könnyű szél
Bugspriet (ejtsd: bugszprit) – a hajóorrból kinyúló rúd (orrsudár, orrfa)
Bum – a nagyvitorla alsó élét tartó rúd (baum)
Bumvilla – a bum alátámasztására szolgáló összecsukható favilla
Bumlift – nagyvitorla pihentetőkötél (dirk)
Backbord (ejtsd: bekbord) – a hajó menetirány szerinti bal oldala
Backbord-szabály – különböző oldali széllel hajózó vitorlások találkozásánál annak van elsőbbsége, akinek a bumja balra áll ( jobbról kapja a szelet )
Backstag – az árbocot a hajó két oldalán hátrafeszítő állókötélzet, vorstag feszítést is szolgál
Balcsapás – a hajó balcsapáson halad, ha a szelet bal oldalról kapja
Ballon – nagyméretű, könnyűszeles orrvitorlák gyüjtőneve ( pl. spinnaker )
Ballaszt – a tőkesúlyos hajó alján elhelyezett nehezék
Beggelés – az orrvitorla széllel szembeni elfordítása, negatív irányú vitorlatartás
Beaufort-skála (ejtsd: bofort) – 0-12 fokozatú tapasztalati szélerősség skála
Behajózás – hajóra szállni, felkerülni az utas listára
Belső hely – versenyben a pályajel kerülésekor a külsõ hajó köteles helyet adni a belsőnek
Bilge – hajóür, a hajóhéj és a padlódeszka közötti tér
Bilgepumpa – fenékvíz-szivattyú
Bika – fedélzeti vagy parti kötélrögzítő alkatrész
Boci– mentőcsónak, hajó után köthető pici evezős csónak
Bója – a mederfenéken rögzített úszóképes (jelző) eszköz
Bolcni – csapszeg
Bókony – a hajó bordái
Borda – a hajótest keresztirányú eleme, merevítője
Brise (ejtsd: bríz) – könnyű szél
Bugspriet (ejtsd: bugszprit) – a hajóorrból kinyúló rúd (orrsudár, orrfa)
Bum – a nagyvitorla alsó élét tartó rúd (baum)
Bumvilla – a bum alátámasztására szolgáló összecsukható favilla
Bumlift – nagyvitorla pihentetőkötél (dirk)
C; CS
Cirkálás – szél ellen történő vitorlázás, cikk-cakk vonalban (kreutzolás)
Cirkáló – klasszikus, kecses, karcsú testü tőkesúlyos vitorlás hajó
Cleat és Clam ( ejtsd: klít, klem ) – kötélszorítók, kötélrögzítők
Cockpit (ejtsd:kokpit) – a fedélzeti munkatér ahol a személyzet tartózkodik
Code-lobogó – klasszikus jelzőlobogó-ábécé, nemzetközi tengeri hírközlési mód
Csapás (tak) – a hajó haladási iránya, megkülönböztetünk jobb és balcsapást
Csáklya – rúdra erősített kampó, kézhosszabbító szerepe van
Csiga – görgős kötélvezető, kötélfordító, többedmagával áttételi szerelvény
Csomó – a sebesség mértékegysége, 1 tengeri mérföld/óra, azaz 1,852 km/óra ( knots )
Csörlő – a kötélbehúzást megkönnyítő áttételes szerkezet
Cunningham – a nagyvitorla első élének feszítésével a vitorla öblösségének helye állítható
Cirkáló – klasszikus, kecses, karcsú testü tőkesúlyos vitorlás hajó
Cleat és Clam ( ejtsd: klít, klem ) – kötélszorítók, kötélrögzítők
Cockpit (ejtsd:kokpit) – a fedélzeti munkatér ahol a személyzet tartózkodik
Code-lobogó – klasszikus jelzőlobogó-ábécé, nemzetközi tengeri hírközlési mód
Csapás (tak) – a hajó haladási iránya, megkülönböztetünk jobb és balcsapást
Csáklya – rúdra erősített kampó, kézhosszabbító szerepe van
Csiga – görgős kötélvezető, kötélfordító, többedmagával áttételi szerelvény
Csomó – a sebesség mértékegysége, 1 tengeri mérföld/óra, azaz 1,852 km/óra ( knots )
Csörlő – a kötélbehúzást megkönnyítő áttételes szerkezet
Cunningham – a nagyvitorla első élének feszítésével a vitorla öblösségének helye állítható
D
Dakron – műanyag vitorlavászon
Deck (ejtsd: dekk) – fedélzet
Deckbalken – fedélzeti borda
Denevér – a nagyvitorla hátsó, ívelt éle. Alakját latnival biztosítják.
Dinghy (ejtsd: dingi) – uszonyos hajó vagy mentőcsónak angol neve
Dirk – nagyvitorla pihentető kötél (bumlift)
Dobókörte – fából vagy kötélből készült kolonc, segítségével könnyebb, pontosabb a dobás
Döghullám – a szél elülte után megmaradó kellemetlen hullámzás
Drengolás – benyomulás, versenyen pl. az ellenfél és a bója közé
Dörzsléc – a hajó szélét védő szegély
Dűznihatás – réshatás, a levegő felgyorsulása a nagyvitorla és az orrvitorla között
Deck (ejtsd: dekk) – fedélzet
Deckbalken – fedélzeti borda
Denevér – a nagyvitorla hátsó, ívelt éle. Alakját latnival biztosítják.
Dinghy (ejtsd: dingi) – uszonyos hajó vagy mentőcsónak angol neve
Dirk – nagyvitorla pihentető kötél (bumlift)
Dobókörte – fából vagy kötélből készült kolonc, segítségével könnyebb, pontosabb a dobás
Döghullám – a szél elülte után megmaradó kellemetlen hullámzás
Drengolás – benyomulás, versenyen pl. az ellenfél és a bója közé
Dörzsléc – a hajó szélét védő szegély
Dűznihatás – réshatás, a levegő felgyorsulása a nagyvitorla és az orrvitorla között
E; É
Ejtés – menetirány változtatás, a széltől lefelé (leebe, szél ála) kormányzunk
Élesedés – a hajó irányának szél felé fordítása (luvba)
Élesedés – a hajó irányának szél felé fordítása (luvba)
F
Fall – felhúzókötél (orrvitorla felhúzó = fockfall; nagyvitorla felhúzó = grossfall)
Félszél – a hajó menetiránya és a látszólagos szélirány kb. 90 fokot zár be
Flatterolás – a vitorla lobogtatása
Flaute – szélcsend
Flieger – speciális orrvitorla, a normál orrvitorla felett helyezkedik el
Flokko – könnyű széljelző szalag
Fock (ejtsd: fok) – orrvitorla
Fockroller – orrvitorla betekerő szerkezet
Fordulás – hajónkkal a szél felé történő irányváltoztatás
Freibord – szabad oldalmagasság a vízvonaltól
Frühstart – korai rajt versenyen
Fux – az orrkabin neve
Fuxolás – összefonás, két kötél erős és tartós összekötése
Félszél – a hajó menetiránya és a látszólagos szélirány kb. 90 fokot zár be
Flatterolás – a vitorla lobogtatása
Flaute – szélcsend
Flieger – speciális orrvitorla, a normál orrvitorla felett helyezkedik el
Flokko – könnyű széljelző szalag
Fock (ejtsd: fok) – orrvitorla
Fockroller – orrvitorla betekerő szerkezet
Fordulás – hajónkkal a szél felé történő irányváltoztatás
Freibord – szabad oldalmagasság a vízvonaltól
Frühstart – korai rajt versenyen
Fux – az orrkabin neve
Fuxolás – összefonás, két kötél erős és tartós összekötése
G
Génua – az árboc vonalától hátrébb nyúló nagyméretű orrvitorla
Gleitolás – siklás, erős szélben a könnyű hajók a vízből szinte kiemelkedve siklanak
Gross (ejtsd: grósz) – nagyvitorla
Gleitolás – siklás, erős szélben a könnyű hajók a vízből szinte kiemelkedve siklanak
Gross (ejtsd: grósz) – nagyvitorla
H
Habléc – hajók orrfedélzetén található vízlevezető
Hajólevél – a hajó forgalmi okmánya
Hajótest – létezik nyitott típusú (jolle) és zárt típusú (tőkesúlyos)
Hajózási Szabályzat (HSZ) – a Vízi Kresz, 39/2003 (VI.13.) GKM rendelet
Halzolás – a hajó széliránytól elfelé való csapásváltoztatása, más néven perdülés.
Halfej – a nagyvitorla felső sarkára erősített fémlemez
Havaria – vízi baleset
Háromnegyedszél – a menetirány és látszólagos szél által bezárt szög nagyobb 90 foknál
Hátszél – a hajó hossztengelyével párhuzamosan fújó szél
Hátszélszakasz – versenyen a következő bóját hátszélben lehet megközelíteni
Horgony – a hajó mederfenékhez rögzítésekor, kikötésekor használt fémszerkezet
Hajólevél – a hajó forgalmi okmánya
Hajótest – létezik nyitott típusú (jolle) és zárt típusú (tőkesúlyos)
Hajózási Szabályzat (HSZ) – a Vízi Kresz, 39/2003 (VI.13.) GKM rendelet
Halzolás – a hajó széliránytól elfelé való csapásváltoztatása, más néven perdülés.
Halfej – a nagyvitorla felső sarkára erősített fémlemez
Havaria – vízi baleset
Háromnegyedszél – a menetirány és látszólagos szél által bezárt szög nagyobb 90 foknál
Hátszél – a hajó hossztengelyével párhuzamosan fújó szél
Hátszélszakasz – versenyen a következő bóját hátszélben lehet megközelíteni
Horgony – a hajó mederfenékhez rögzítésekor, kikötésekor használt fémszerkezet
J
Jib (ejtsd: dzsib) – erősszeles, kisméretü orrvitorla
Jobbcsapás – a hajó jobbcsapáson halad, ha szelet jobb oldalról kapja
Jolle – uszonyos, kabin nélküli sportvitorlás
Jumpstag – magas árbocok árboccsúcs merevítője
Jobbcsapás – a hajó jobbcsapáson halad, ha szelet jobb oldalról kapja
Jolle – uszonyos, kabin nélküli sportvitorlás
Jumpstag – magas árbocok árboccsúcs merevítője
K
Kajüt – hajófülke, lakótér
Kalóz – három személyes biztonságos jolle, tervezője Carl Martens 1934-ben
Karabiner – rugós csat, szerelvények összeerősítésére szolgál
Katamarán – kéttestü hajó, a testek általában egyforma hosszúak
Kiel ( ejtsd: kíl ) – tőkesúly, a hajó aljára erősített ellensúly
Kieler – tőkesúlyos vitorlás hajó
Kielwasser – farvíz
Kimm – sarkos építésű hajóknál a fenék síkjának és az oldal síkjának találkozása
Kimmkieler – két szimmetrikusan elhelyezett, alacsonyabb tőkesúllyal rendelkező hajó
Kitisztázás – az összegubancolódott kötél kibogozása
Kiülés – az erős szélben megdőlő jollét, a szél felöli oldalra való kiüléssel stabilizáljuk
Kocsi – hajótestre, rudazatra szerelt sínen mozgatható szerkezet
Kompasz – iránytű, tájoló
Kreutz, kreutzol ( ejtsd: krajc ) – cirkálva vitorlázás
Kutter-vitorlázat – két orrvitorla egymás mögött és nagyvitorla
Kalóz – három személyes biztonságos jolle, tervezője Carl Martens 1934-ben
Karabiner – rugós csat, szerelvények összeerősítésére szolgál
Katamarán – kéttestü hajó, a testek általában egyforma hosszúak
Kiel ( ejtsd: kíl ) – tőkesúly, a hajó aljára erősített ellensúly
Kieler – tőkesúlyos vitorlás hajó
Kielwasser – farvíz
Kimm – sarkos építésű hajóknál a fenék síkjának és az oldal síkjának találkozása
Kimmkieler – két szimmetrikusan elhelyezett, alacsonyabb tőkesúllyal rendelkező hajó
Kitisztázás – az összegubancolódott kötél kibogozása
Kiülés – az erős szélben megdőlő jollét, a szél felöli oldalra való kiüléssel stabilizáljuk
Kocsi – hajótestre, rudazatra szerelt sínen mozgatható szerkezet
Kompasz – iránytű, tájoló
Kreutz, kreutzol ( ejtsd: krajc ) – cirkálva vitorlázás
Kutter-vitorlázat – két orrvitorla egymás mögött és nagyvitorla
L
Laterál felület – a hajótest vízbemerűlt részének oldalnézeti vetülete
Látszólagos szél – a valódi szél és a menetszél vektorális összege
Latni – vitorlamerevítő léc
Lazy Jack (ejtsd: lézidzsek) – a nagyvitorla bumra szerelt, zipp záros takaróponyvája
Leegierig – a széltől elforduló hajót hívjuk így
Lee-oldal – a hajó szél alatti oldala
Lenzventil – a hajóban felgyülemlett vizet az áramlástan alapján távolítja el
Légszekrény – kishajókba épített kamrák, amik boruláskor nem engedik a hajót elsüllyedni
Lobogtatni – vitorlás hajót megállítani, a vitorlák egyidejű kilobogtatásával lehet
Log – hajósebességet mérő müszer
Luv oldal – a hajó szél felöli oldala
Luvgierig – a szél felé forduló hajót hívjuk így
Lümmel – az árbocot és a bumot összekötő szerkezet
Látszólagos szél – a valódi szél és a menetszél vektorális összege
Latni – vitorlamerevítő léc
Lazy Jack (ejtsd: lézidzsek) – a nagyvitorla bumra szerelt, zipp záros takaróponyvája
Leegierig – a széltől elforduló hajót hívjuk így
Lee-oldal – a hajó szél alatti oldala
Lenzventil – a hajóban felgyülemlett vizet az áramlástan alapján távolítja el
Légszekrény – kishajókba épített kamrák, amik boruláskor nem engedik a hajót elsüllyedni
Lobogtatni – vitorlás hajót megállítani, a vitorlák egyidejű kilobogtatásával lehet
Log – hajósebességet mérő müszer
Luv oldal – a hajó szél felöli oldala
Luvgierig – a szél felé forduló hajót hívjuk így
Lümmel – az árbocot és a bumot összekötő szerkezet
M
Mannschaft ( ejtsd: mancsaft ) – legénység
Mancsaftolni – a kormányzás kivételével a többi hajósfeladat elvégzése a fedélzeten
Manőver – a hajóval végrehajtott műveletek, mozdulatok neve
Manőverslukk – erős szeles kikötés után a kapitány és legénység által közösen fogyasztott alkoholtartalmú ital
Marás – a Balaton déli partján, a víz alatt húzódó keskeny, sekély zóna
Megfeneklés – sekély vízen történő fennakadás
Mozgókötél – a vitorlák fel, le és kezelésére használt kötelek
Munkapad – sín, melyre a nagyvitorla alsó behúzó csigáját szerelik
Mancsaftolni – a kormányzás kivételével a többi hajósfeladat elvégzése a fedélzeten
Manőver – a hajóval végrehajtott műveletek, mozdulatok neve
Manőverslukk – erős szeles kikötés után a kapitány és legénység által közösen fogyasztott alkoholtartalmú ital
Marás – a Balaton déli partján, a víz alatt húzódó keskeny, sekély zóna
Megfeneklés – sekély vízen történő fennakadás
Mozgókötél – a vitorlák fel, le és kezelésére használt kötelek
Munkapad – sín, melyre a nagyvitorla alsó behúzó csigáját szerelik
N
Navigáció – hajózástan, helyzet meghatározás
Negatív csapás – cirkálásnál a céltól távolodó, de magasságot gyűjtő szakasz
Niederholer – a spinnaker bumot lefeszítő kötél
Nut – horony, vájat, csatorna neve ( árbocon, bumon )
Negatív csapás – cirkálásnál a céltól távolodó, de magasságot gyűjtő szakasz
Niederholer – a spinnaker bumot lefeszítő kötél
Nut – horony, vájat, csatorna neve ( árbocon, bumon )
O; Ö
Osztályjelzés – a hajó típusának jelzése a nagyvitorlán
Óvózászló – piros zászló, mellyel versenyen jelezzük az ellenünk szabálytalankodó hajó és a zsűri számára az óvás tényét
Őzni – kötélvezető karika
Óvózászló – piros zászló, mellyel versenyen jelezzük az ellenünk szabálytalankodó hajó és a zsűri számára az óvás tényét
Őzni – kötélvezető karika
P
Pádli – egytollú, rövid evező
Pakni – palánkokat összekötő falemez
Palánk – bordákra erősített lécek, ezek alkotják a hajótestet
Pályaverseny – bójákkal körülhatárolt három vagy több szög alakú vízterület
Palstek – csathurok, a leggyakoribb vitorlás csomó
Patkó (schotring) – patkó alakú szerkezet, ami a bumot öleli körül
Peilung – terelőbója versenyen
Persenning – vitorlavédő huzat
Pillangóvitorla – a spinnaker magyar neve
Pilotfa – kikötőkben ezek mellé állnak a hajók
Pilotkönyv – a vízterület jellegzetességeit és a kikötőket bemutató könyv
Pozíciólámpa – napnyugtától napkeltéig menetben használandó jelzõlámpa
Pozitív csapás – cirkálásnál a célhoz közelebb vivő szakasz
Pöff – hirtelen szélerősödés, széllökés
Préselés – élesen szél ellen való vitorlázás
Profilstag – a vorstagra felhúzott speciális szerelvény, előnyös légáramlást biztosít
Puffer – ütközőpárna ( fender )
Pütting – jollén a vantni rögzítő verete
Pakni – palánkokat összekötő falemez
Palánk – bordákra erősített lécek, ezek alkotják a hajótestet
Pályaverseny – bójákkal körülhatárolt három vagy több szög alakú vízterület
Palstek – csathurok, a leggyakoribb vitorlás csomó
Patkó (schotring) – patkó alakú szerkezet, ami a bumot öleli körül
Peilung – terelőbója versenyen
Persenning – vitorlavédő huzat
Pillangóvitorla – a spinnaker magyar neve
Pilotfa – kikötőkben ezek mellé állnak a hajók
Pilotkönyv – a vízterület jellegzetességeit és a kikötőket bemutató könyv
Pozíciólámpa – napnyugtától napkeltéig menetben használandó jelzõlámpa
Pozitív csapás – cirkálásnál a célhoz közelebb vivő szakasz
Pöff – hirtelen szélerősödés, széllökés
Préselés – élesen szél ellen való vitorlázás
Profilstag – a vorstagra felhúzott speciális szerelvény, előnyös légáramlást biztosít
Puffer – ütközőpárna ( fender )
Pütting – jollén a vantni rögzítő verete
Q
Q – forduló – szamárforduló. Erős szélben veszélyes halzolni, ezért Q-alakban fordulunk meg, a hajó orrával a szél felé
R
Raum szél – háromnegyedszél
Raumolás – háromnegyed szélben való vitorlázás
Reffelés – a vitorlafelület erõs szélben való csökkentése, kurtítása
Reffzsinór – a reffelt felületü vitorlák nem aktív részének lekötésére szolgál
Répa – a vitorla (pl. spinnaker) nem kívánt egyszeri megcsavarodása felhúzás közben
Rigg – a rudazat (árboc, bum), merevítõ kötelek és a vitorlarendszer együttese
Rudazat – a vitorlázatot kitámasztó, merevítő rendszer (árboc, bum, száling)
Raumolás – háromnegyed szélben való vitorlázás
Reffelés – a vitorlafelület erõs szélben való csökkentése, kurtítása
Reffzsinór – a reffelt felületü vitorlák nem aktív részének lekötésére szolgál
Répa – a vitorla (pl. spinnaker) nem kívánt egyszeri megcsavarodása felhúzás közben
Rigg – a rudazat (árboc, bum), merevítõ kötelek és a vitorlarendszer együttese
Rudazat – a vitorlázatot kitámasztó, merevítő rendszer (árboc, bum, száling)
S; SZ
Saling (ejtsd: száling) – árbocmerevítő keresztrúd
Schandeck – a fedélzet és az oldalfal találkozásánál használt perem
Schooner (ejtsd: szkúner) – kétárbocos tengeri vitorlás, a hátsó árboc magasabb
Schott (ejtsd: sott)– vitorlabehúzó kötél ( pl. focksott, gross-sott )
Schwert (ejtsd: svert) – jolle leengedhető uszonya, oldalra sodródás ellen
Sekli – mozgó részek összekapcsolására szolgáló csavaros alkatrész
Sloop (slup) – a legelterjedtebb egyárbocos vitorlázat, orrvitorla és nagyvitorla
Sója – lejtő, melyen a jollét vízre teszik illetve kiveszik
Spanner – az állókötélzet feszítését szolgáló szerkezet
Spinnaker – hátszélvitorla, az orrvitorlák egy speciális fajtája, könnyű és közepes szélre
Spinnakerbum – a hátszélvitorla szél felőli (luv) sarkát támasztja ki
Stagreiter – orrvitorla kapocs, kötéllovas
Standard – széljelző az árboc csúcsán ( windex )
Steuerbord (ejtsd: stajerbord) – a hajó menetirány szerinti jobb oldala
Stég – a hajó kikötésére szolgáló móló
Stopper – billenő karos kötélfogó, kötélrögzítő
Schwert (ejtsd: svert) – a jolle uszonya, a hajó oldalirányú csúszását akadályozza meg
Svertszekrény – a hajótestben kialakított rész, amiben a svert található
Szaloncukor – a vitorla (pl: spinnaker) nem kívánt dupla megcsavarodása felhúzás közben
Szélbeállás – a vitorlák kilobogtatása után a hajó orrát a szél felé fordítani és addig úgy tartani, amíg el nem veszíti a sebességét
Széljelző – oldalmerevítőkre vagy a vitorlákra erősített pamutszál, szalag
Szeksztáns – tengeri csillagászati navigációban használt tükrös szögmérő
Schandeck – a fedélzet és az oldalfal találkozásánál használt perem
Schooner (ejtsd: szkúner) – kétárbocos tengeri vitorlás, a hátsó árboc magasabb
Schott (ejtsd: sott)– vitorlabehúzó kötél ( pl. focksott, gross-sott )
Schwert (ejtsd: svert) – jolle leengedhető uszonya, oldalra sodródás ellen
Sekli – mozgó részek összekapcsolására szolgáló csavaros alkatrész
Sloop (slup) – a legelterjedtebb egyárbocos vitorlázat, orrvitorla és nagyvitorla
Sója – lejtő, melyen a jollét vízre teszik illetve kiveszik
Spanner – az állókötélzet feszítését szolgáló szerkezet
Spinnaker – hátszélvitorla, az orrvitorlák egy speciális fajtája, könnyű és közepes szélre
Spinnakerbum – a hátszélvitorla szél felőli (luv) sarkát támasztja ki
Stagreiter – orrvitorla kapocs, kötéllovas
Standard – széljelző az árboc csúcsán ( windex )
Steuerbord (ejtsd: stajerbord) – a hajó menetirány szerinti jobb oldala
Stég – a hajó kikötésére szolgáló móló
Stopper – billenő karos kötélfogó, kötélrögzítő
Schwert (ejtsd: svert) – a jolle uszonya, a hajó oldalirányú csúszását akadályozza meg
Svertszekrény – a hajótestben kialakított rész, amiben a svert található
Szaloncukor – a vitorla (pl: spinnaker) nem kívánt dupla megcsavarodása felhúzás közben
Szélbeállás – a vitorlák kilobogtatása után a hajó orrát a szél felé fordítani és addig úgy tartani, amíg el nem veszíti a sebességét
Széljelző – oldalmerevítőkre vagy a vitorlákra erősített pamutszál, szalag
Szeksztáns – tengeri csillagászati navigációban használt tükrös szögmérő
T
Takarás – a vitorla és a hajótest szélárnyékos tere
Takk – csapás (jobb, bal, pozitív, negatív)
Takli – vitorlázat
Tat – a hajótest hátsó része
Tengeri mérföld – kb. 1852 méter, jelzése TMF vagy M
Top – az árboc csúcsa
Topfény – vesztegléskor ( horgonyzás ) bekapcsolt körbevilágító fehér fény az árboccsúcson
Toppnant – a spinnakerrúd magassági helyzetét beállító kötél
Topsegel – csúcsvitorla
Tőkesúly – hajó aljára erősített nagy súly, ez egyensúlyozza a hajót dőléskor
Tőkesúlyos hajó – tőkesúllyal rendelkező vitorlás hajó (kieler)
Trapéz, trapézol – az árbocra rögzített speciális kötél és heveder, melynek segítségével a vitorlázó a hajóból a szél felöli oldalon kidőlve tudja a hajóját egyensúlyozni
Traveller – a kokpitban keresztben elhelyezett sín, amin a grossschot kötél csigája csúszik
Trepni – padlódeszka
Trimarán – háromtestü hajó, a középsõ test mindig hosszabb a két szélsőnél
Trimmelés – a vitorlázat és a rigg finomállítása
Trimmzsinór – a vitorlák élébe lévõ vékony állítózsinór
Túraverseny – hosszabb távú, 2-3 pályajel között megrendezett verseny
Tükör – a hajó hátsó síkja
Takk – csapás (jobb, bal, pozitív, negatív)
Takli – vitorlázat
Tat – a hajótest hátsó része
Tengeri mérföld – kb. 1852 méter, jelzése TMF vagy M
Top – az árboc csúcsa
Topfény – vesztegléskor ( horgonyzás ) bekapcsolt körbevilágító fehér fény az árboccsúcson
Toppnant – a spinnakerrúd magassági helyzetét beállító kötél
Topsegel – csúcsvitorla
Tőkesúly – hajó aljára erősített nagy súly, ez egyensúlyozza a hajót dőléskor
Tőkesúlyos hajó – tőkesúllyal rendelkező vitorlás hajó (kieler)
Trapéz, trapézol – az árbocra rögzített speciális kötél és heveder, melynek segítségével a vitorlázó a hajóból a szél felöli oldalon kidőlve tudja a hajóját egyensúlyozni
Traveller – a kokpitban keresztben elhelyezett sín, amin a grossschot kötél csigája csúszik
Trepni – padlódeszka
Trimarán – háromtestü hajó, a középsõ test mindig hosszabb a két szélsőnél
Trimmelés – a vitorlázat és a rigg finomállítása
Trimmzsinór – a vitorlák élébe lévõ vékony állítózsinór
Túraverseny – hosszabb távú, 2-3 pályajel között megrendezett verseny
Tükör – a hajó hátsó síkja
U; Ü
Unterlieck – a nagyvitorla alsó éle
Útjog – elhaladási jog, elsőbbség
Útjog – elhaladási jog, elsőbbség
V
Vorlieck – a nagyvitorla első éle
Vorstag (ejtsd: forstág) – az árbocot előre merevítő drótkötél
Vantni – az árbocot oldalra merevítő drótkötelek
Veret – a fém alkatrészek gyüjtőneve
Viharfock – a legkisebb méretű orrvitorla
Vízbõl mentés – (Man Over Bord) a hajóból kiesett személyért való gyors visszatérési manőver
Vorstag (ejtsd: forstág) – az árbocot előre merevítő drótkötél
Vantni – az árbocot oldalra merevítő drótkötelek
Veret – a fém alkatrészek gyüjtőneve
Viharfock – a legkisebb méretű orrvitorla
Vízbõl mentés – (Man Over Bord) a hajóból kiesett személyért való gyors visszatérési manőver
Y
Yacht (Jacht) – nagyobb méretű (luxus) túrahajó